那(nà )人一拍机盖说(shuō ):好,哥们,那就帮我改个(gè )法拉()利吧。
最后在我们的()百般解说下他终于()放弃了要把桑塔那()改成法拉利模样的()念头,因为我朋友说():行,没问题,就是先()得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸(zá )了重新做,尾(wěi )巴太长得割了(le ),也就是三十(shí )四万吧,如果(guǒ )要改的话就在(zài )这纸上签个字吧。
对()于这样虚伪的回答(),我只能建议把这些()喜欢好空气的人送()到江西的农村去。
如()果在内地,这个问题()的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式(shì )和油门深浅的(de )控制和车身重(chóng )量转移等等回(huí )答到自己都忘(wàng )记了问题是什(shí )么。
当年冬天一月,我()开车去吴淞口看长()江,可能看得过于入()神,所以用眼过度,开()车回来的时候在逸()仙路高架上睡着。躺()医院一个礼拜,期间收到很多贺卡,全部送给护士。
对于摩托车我始终有不安全的感觉,可能是因为在(zài )小学的时候学(xué )校曾经组织过(guò )一次交通安全(quán )讲座,当时展(zhǎn )示了很多照片(piàn ),具体内容不外乎()各种各样的死法。在()这些照片里最让人()难以忘怀的是一张()一个骑摩托车的人()被大卡车绞碎四肢()分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去(qù )开绞肉机也不(bú )愿意做肉。
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